Motor síncrono de histerese

Um motor síncrono de histerese é um motor síncrono que opera com um material de histerese para gerar torque de histerese. Ele é dividido em um motor síncrono de histerese do tipo rotor interno, um motor síncrono de histerese do tipo rotor externo e um motor síncrono de histerese sombreada monofásica.

A estrutura do rotor do motor síncrono de histerese do tipo rotor interno é do tipo polo oculto e a aparência é de um cilindro suave. Não há enrolamento no rotor, mas uma camada anular efetiva feita de material de histerese é usada na circunferência externa do núcleo.

Depois que o enrolamento do estator é ativado, o campo magnético rotativo gerado faz com que o rotor de histerese gere um torque assíncrono para iniciar a rotação e depois entra no estado de operação síncrona sozinho. Quando o motor está funcionando de forma assíncrona, o campo magnético rotativo do estator magnetiza repetidamente o rotor a uma frequência de escorregamento; durante a operação síncrona, o material de histerese no rotor é magnetizado para produzir um pólo de ímã permanente, gerando um torque síncrono. O soft starter usa três tiristores paralelos opostos como reguladores, que são conectados entre a fonte de alimentação e o estator do motor. Esse circuito é um circuito retificador de ponte trifásico totalmente controlado. Quando o motor é acionado pelo soft starter, a tensão de saída do tiristor aumenta gradualmente e o motor é gradualmente acelerado até que o tiristor esteja totalmente ligado. O motor opera com as características mecânicas da tensão nominal para obter uma partida suave, reduzir a corrente de partida e evitar iniciar o disparo de sobrecorrente. Quando o motor atinge o número nominal de rotações, o processo de inicialização termina. O soft starter substitui automaticamente o tiristor completo por um contator de bypass para fornecer uma tensão nominal para a operação normal do motor, reduzindo a perda de calor do tiristor e prolongando a vida útil do soft starter. Melhorar a eficiência de seu trabalho e evitar a poluição harmônica na rede elétrica. O soft starter também fornece uma função de parada suave. A parada suave é oposta ao processo de partida suave. A tensão diminui gradualmente e o número de rotações cai gradualmente para zero, evitando o choque de torque causado pelo estacionamento gratuito.